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泵車出料時發(fā)生故障?小科教您解決

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2019.09.21
信息摘要:
混凝土泵車出料時攪拌筒反轉(zhuǎn)。

泵車在出料時,攪拌筒發(fā)生翻轉(zhuǎn)?這是怎么一回事,今天科尼樂幫大家分析一下。

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泵車是在汽車底盤上配裝攪拌錐簡及其旋轉(zhuǎn)傳動系統(tǒng)等構成,其輸送作業(yè)方式有兩種:1.長距離(一般超過15km)輸送時,裝八干混料,待到達使用地點前10~15分鐘時,啟動攪拌錐筒旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速為8~12r/min),并由車上配備的水箱向錐筒內(nèi)定量加水,將干混合料攪拌成混凝土,直至施工地點再反轉(zhuǎn)將料卸出2.10km以內(nèi)輸進時,則只作為運輸機械使用,即將攪拌站拌好的混凝土裝八鐵簡,在運輸過程中使錐筒低速旋轉(zhuǎn)(2~4r/min),防止混凝土產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象,直到施工地點后再反轉(zhuǎn)錐筒將料卸出。
       我們需要知道的是,混凝土輸送泵車液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力,轉(zhuǎn)化為液壓能,再經(jīng)馬達輸出為機械能,為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。操縱機構控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時反向旋轉(zhuǎn)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

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       攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。
混凝土輸送泵車主要是由車載的泵體和底盤料斗等。輸送水泥的臂肘式折疊的管路,由輸送的高度決定折疊的段數(shù)。泵車的動力部分,而其動力部分又有兩個分支。
       一是提供混凝土輸送泵車運轉(zhuǎn)的部分,假如使用電機,大約是四十到六十千瓦的樣子或者是更高。二是需要支撐起折疊輸送管的液壓系統(tǒng)這一部分耗能較小。

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以上就是我們教大家怎樣解決泵車出料時攪拌筒反轉(zhuǎn)的一個解決方案,您可以根據(jù)文章上述要求進行排查,找到發(fā)生事情的原因。如果您還有其他問題,歡迎訪問科尼樂集團官方網(wǎng)站詳細了解,也可以撥打我們的24小時免費咨詢熱線0532-89651306進行咨詢。

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