在建筑施工過程中最常見也是最讓施工人員頭疼的問題莫過于小型混凝土泵車的堵管問題了。了解小型小型混凝土泵車的堵管現(xiàn)象并能根據(jù)小型小型混凝土泵車的施工現(xiàn)象對其堵管現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)判能夠進(jìn)一步保障小型小型混凝土泵車的施工效率。以下信息有助于您對小型小型混凝土泵車的堵管現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)判并及時(shí)采取有效措施。

1,在正常情況下，泵送油壓最高值不會(huì)達(dá)到設(shè)定壓力，若是每個(gè)泵送沖程的壓力峰值隨著沖程的交替而迅速上升，并很快就達(dá)到了設(shè)定壓力，正常的泵送循環(huán)自動(dòng)住手，主油路溢流閥發(fā)出溢流的響聲，就表明發(fā)生了堵塞，有些商品混凝土泵設(shè)置有自動(dòng)反泵回路，如頻繁反泵都未恢復(fù)正常泵送，就要試用手動(dòng)反泵。

 2,小型混凝土泵車進(jìn)行手動(dòng)反泵時(shí)，只要按下反泵按鈕，使兩缸各進(jìn)行一、二個(gè)沖程的反泵循環(huán)，把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后，通常就能排除堵管，有時(shí)這種反泵操作要進(jìn)行多次才有效，在操作時(shí)，一般發(fā)泵3-4個(gè)行程，再正泵，堵管即可排除，如多次反泵仍不能恢復(fù)正常循環(huán)，表明已經(jīng)堵牢。

 3,小型混凝土泵車垂直向下泵送作業(yè)時(shí)，由于商品混凝土自重因素的影響，在商品混凝土落差較大的情況下，一般反泵無法將商品混凝土回抽到料斗，須謹(jǐn)慎使用反泵功能，否則在反復(fù)反泵-正泵的操作下等閑使砂漿流失，造成椎管或S管堵塞。

小型混凝土泵車進(jìn)料口處的堵塞現(xiàn)象：

 泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。

 排除方法：

 1.小型混凝土泵車使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使商品混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。假如不起作用，則需人工清理，予以排除。

 2.小型混凝土泵車分配閥出料口處的堵塞現(xiàn)象： 泵送系統(tǒng)動(dòng)作溘然間斷，并且有異常聲響，設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng)，但管道內(nèi)無相應(yīng)振動(dòng)。 排除方法：往料斗內(nèi)倒入15~30L水泥漿，反復(fù)，迫使通路打開。假如此法無效，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。

 3.S管閥處堵塞現(xiàn)象： S管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完商品混凝土后，沒有及時(shí)用高壓水沖刷，致使商品混凝土殘留在S管內(nèi)，天永日久逐漸加厚，堆積固結(jié)，造成堵塞。 排除方法：泵送商品混凝土結(jié)束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖刷干凈。當(dāng)沖刷無效時(shí)，可采用釬敲，以把殘?jiān)サ簦敝翉氐赘蓛魹橹埂?

4.小型混凝土泵車商品混凝土輸送管道堵塞現(xiàn)象 當(dāng)輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動(dòng)，管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí)，可判斷是管道堵塞。堵塞部位的判定：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動(dòng)的地段。此時(shí)，可用小錘沿管路敲打，聲音煩悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳逆耳聲為堵塞處。 排除方法：當(dāng)小型混凝土泵車發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)立刻采取反復(fù)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)泵的方法，逐漸使 小型混凝土泵車泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵，使之疏浚。