混凝土泵車雖然看上去很硬朗，但很多部件還是需要好好呵護，好好保護的，因為它們也很脆弱的，如果維修不當就非常容易出現(xiàn)大事故。很多人在維修的過程中存在著很多的錯誤做法，這樣就影響了混凝土泵車的使用壽命。

黃油涂抹不正確

黃油主要作用是潤滑和密封，有的修理工在維修的過程當中，會在汽缸墊上涂抹黃油，認為這樣可以增加柴油發(fā)動機的密封性能。可是，這確實大錯特錯的。因為，如果在汽缸墊上涂抹黃油，當汽缸螺栓擰緊時，必然會有一部分黃油流入到氣缸當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成缸墊、缸蓋與機體平面之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性。

從不換機油

機油在混凝土泵車當中的作用尤為重要，很多修理工對此都十分重視。他們完全按照標準要求進行添加。但是，很多的修理工卻忘記了對機油質(zhì)量檢查和更換蛻變機油。長期單純地添加而不更換機油，就會使得發(fā)動機的很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作，所造成的磨損遠超正常狀態(tài)。而且，柴油機在運轉(zhuǎn)的過程當中，很多的污物也會進入到機油當中，如果長期不更換機油，很容易引發(fā)燒瓦、抱軸等意外事故。