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小型泵車輪胎非正常磨損的原因

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2018.06.17
信息摘要:
本文介紹了小型泵車輪胎非正常磨損的原因。

小型泵車在使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損,是一件非常頭疼的事情。輪胎氣壓過高、過低、超負荷作業、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等等。如何有效避免這些非正常磨損,需要做好以下這些方面的工作:


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一、嚴格遵守輪胎充氣標準,充氣后檢查各部位是否漏氣,并應定時檢查輪胎氣壓,確保符合標準。

養成使用氣壓表測量氣壓的習慣,不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性,在承受規定的負荷時,使其變形不超過規定范圍,保證車輛在行駛中具有良好的穩定性和舒適性。備胎的氣壓要充得相對高一些,以免日久跑氣。

二、要正確選配和安裝輪式工程機械車輪胎,并按輪胎規格配用相應內胎。


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同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一結構和同一性能。如果這一點不能做到,應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時,應做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎,應按照規定的滾動方向安裝;換用新輪胎時,應將新輪胎裝在前輪上,修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全,翻新的輪胎不準作轉向輪使用。

三、定期進行輪式工程機械車輪胎換位。


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車輛在行駛一段時間后,前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同,因此應該按規定及時換位。換輪胎有交叉法和循環法兩種。交叉換位法適用于經常在拱性較大的路面上行駛的車輛,而循環換法適用于經常在較平坦的道路上行駛的車輛。

四、輪式工程機械車輛輪胎應該避免存放在陽光、油類、酸類、易燃物及化學腐蝕品附近。

所有的輪胎都應存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內,輪胎應立放,嚴禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過三年。內胎如需單獨存放,應充以適量的空氣,不得折疊、平放或堆疊。不單獨存放時,需放在外胎內,并適量充氣。

冬季氣溫低,小型泵車輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降,車輛過夜或長時間停放后重新行駛時,起步應慢抬離合器踏板以平穩起步,頭幾公里要低速行駛,待輪胎溫度上升后再正常行駛。若車輛在冰面上停駛了一段時間,接地部位可能被凍結,起步格外小心,防止胎面被撕裂。車輛在嚴寒地區長時間露天停放時,為防止輪胎與地面凍住,應在輪胎下面墊上木板或沙子。

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